Mit dem Tunneldurchschlag am Rehberg bei Goldisthal kommt die ICE-Neubaustrecke wieder ein Stückchen näher an ihre Fertigstellung. Aber bis dahin ist noch viel zu tun. Längst sind nicht alle Tunnel und Brücken fertig. Bei der Neubaustrecke durch den Thüringer Wald wird sich nämlich später fast ein technisches Meisterwerk an das andere reihen, damit die Züge dann auch ungehindert mit Spitzengeschwindigkeiten über Täler und durch Berge rauschen können.
Mit dem Tunneldurchschlag am Rehberg bei Goldisthal kommt die ICE-Neubaustrecke wieder ein Stückchen näher an ihre Fertigstellung. Aber bis dahin ist noch viel zu tun. Längst sind nicht alle Tunnel und Brücken fertig. Bei der Neubaustrecke durch den Thüringer Wald wird sich nämlich später fast ein technisches Meisterwerk an das andere reihen, damit die Züge dann auch ungehindert mit Spitzengeschwindigkeiten über Täler und durch Berge rauschen können.